北京三大火车站灯箱广告特点-天赐传媒

北京站
在1996年北京西站建成以前，北京站一直是北京最主要的车站，范围最大、装备最激进，全中国客流量最大的车站。
北京站担任的列车：国际:西南地域的局部列车和华北以及南方地域少数列车；国际：莫斯科、乌兰巴托战争壤。
普速车数量占比77%，动车数量占比23%，北京站发送列车主要以普速列车为主，包括京沈线、局部京哈线、京秦线。

北京南站
北京南站，位于北京市丰台区，为直属特等站，附属北京铁路局管辖，是一座高度现代化的中国铁路客运车站。
北京南站是北京面积最大、接发车次最多的火车站。截至2017年8月，北京南站修建面积32万平方米，有24条股道、13座站台。
高铁数量占比 98%，动车数量占比2% 。经过对比显现，北京南站发送列车主要以高铁列车为主，包括京津城际、京沪线、局部京哈线。

北京西站
北京西站，位于丰台区莲花池东路、西三环路左近。北京西站于1996年1月21日守旧运营，事先是亚洲范围最大的现代化铁道客运站之一。
北京西站占地51万平方米，总修建面积为约70万平方米，其中站房占约50万平方米，车站设有10个月台。
高铁数量占比61%，动车数量占比4% ，普速列车数量占比35%。经过对比显现，北京西站发送列车次要以高铁列车，动车为主，包含京原线、京九线、京包线、京广线。

北京站灯箱广告媒体优势
掩盖人群广，彰显品牌实力
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北京南站灯箱广告媒体优势
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北京西站灯箱广告媒体劣势
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1、位置极佳—— 旅客动身第一印象媒体，抢占传播先机；位于售票窗口上方，人群无法逃避的广告音讯展现。
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